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Defence and National Security Strategic Review 2017

Title Original Language: 
Revue Stratégique de Défense et de Sécurité Nationale 2017
Abstract Original Language: 
En considérant l’ensemble des risques, menaces et opportunités pour notre pays, deux problématiques ont structuré notre réflexion :
- La France ne peut pas, bien entendu, faire face seule et partout à ces défis. Notre autonomie, que nous souhaitons la plus complète possible, est réelle mais relative dans un nombre croissant de domaines. Il convient donc d’être lucide sur les priorités qui s’imposent à nous, en raison de la proximité géographique des menaces, ou de leur impact sur notre communauté nationale. Nos partenaires, européens et américains, sont indispensables pour faire face à ces défis.
- Nous avons également des intérêts globaux, qui découlent de notre statut au sein des instances multilatérales, de notre présence mondiale (en particulier outre-mer et dans notre zone économique exclusive) ainsi que de la contraction géographique liée aux interdépendances induites par la mondialisation des échanges, des flux et des technologies.
Dans ce contexte, la responsabilité de la France repose sur une singularité stratégique objective. Seul pays européen (après le Brexit) membre permanent du Conseil de sécurité des Nations Unies et puissance nucléaire, membre fondateur de l’Union européenne et de l’OTAN, dotée d’un modèle d’armée complet et d’emploi, la France doit maintenir une double ambition : préserver son autonomie stratégique et construire une Europe plus robuste, pour faire face à la multiplication des défis communs.
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Sunday, October 15, 2017
Abstract in English: 
Weighing up all the risks, threats and opportunities for France, two main issues underpin the work in this review:
- France clearly cannot address all these challenges on its own. Our national autonomy is real and should be as comprehensive as possible, but it is limited within a growing number of fields. This calls for a clear-sighted approach to priorities based on the geographical proximity of threats and on the interests of our national community. France’s European and American partners are essential for facing these challenges.
- France also has global interests. These relate to its status within multilateral organisations and its presence around the world (in particular in its overseas territories and exclusive economic zone), as well as the fact that the world is shrinking as globalised technologies and flows of goods and people generate more interdependence.
Within this context, its responsibility is based on its unique situation in objective terms. France is the only EU country (post-Brexit) that is a permanent member of the United Nations Security Council, a nuclear power, a founding member of the European Union and NATO, and that retains a full-spectrum and engaged military. As such, its ambition must be twofold: to preserve its strategic autonomy and to build a stronger Europe to face the growing number of common challenges.
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Number of pages: 
100
Country Original Language: 
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Medical Data - Can the digital tsunami revolutionize our public health services ?

Title Original Language: 
Données médicales-Le tsunami numérique peut-il révolutionner nos systèmes de santé publique ?
Abstract Original Language: 
Trouver l’équilibre : voilà la tâche difficile des législateurs pour réguler l’e-santé. Les données médicales et les nouvelles technologies sont à la fois prometteuses et sensibles. Prometteuses, parce que leur utilisation massive et rapide permettra d’améliorer la qualité des soins et les coûts de notre système de santé. Sensibles, parce qu’elles posent des questions morales (e.g., la possible ré-identification du patient).
Ambition et prudence doivent donc guider la régulation de l’e-santé et, plutôt qu’une série de préconisations techniques, nous avons articulé nos recommandations autour de quatre axes stratégiques: remettre le patient au coeur de ses données médicales, poursuivre la consolidation de l’infrastructure de données médicales et en extraire toute la richesse, repenser les réglementations de développement et de
mise sur le marché des technologies de l’e-santé, renforcer la culture du numérique et des données chez les professionnels de la santé. Pour chaque axe, nous proposons plusieurs initiatives concrètes qui pourront inspirer les différentes parties prenantes de la santé et les guider dans leurs prises de décisions.
Author: 
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Friday, June 15, 2018
Abstract in English: 
When regulating the digital health services, lawmakers are confronted to a difficult challenge-finding the right balance. Medical data and new technologies are both exciting and sensitive-On the one hand, their massive usage will help improve the quality of treatments and reduce the cost of our health services. On the other, they pose moral questions (e.g. the possible re-identification of the patient).
Ambition and Care must be the guidelines for the digital health services regulation. We do not give technical recommendations, but outline our advice along four strategic axes- Put the patient back at the heart of his/her medical data, Consolidate the infrastructure of medical data and use it to its full potential, Rethinking the regulation of the development and commercialization of digital health technologies, Strengthening the digital and data culture among physicians. For each of those axes, we propose concrete initiatives which will hopefully inspire the different actors of the health sector and help them in their decision-making.
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79
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Gas in the European Energy Transition: Challenges and Opportunities

Title Original Language: 
Le gaz dans la Transition Energétique Européenne: Enjeux et Opportunités
Abstract Original Language: 
Les performances environnementales du gaz lui permettent de réduire rapidement et dès maintenant les émissions de CO2 du secteur électrique quand il remplace le charbon, deux fois plus émetteur. Sa flexibilité lui permet aussi de pallier l'intermittence du solaire et de l'éolien, facilitant ainsi le développement des ENRs. Il contribue de même à un approvisionnement électrique fiable et réduit les coûts d'équilibrage du système électrique. Il pourrait aussi être utile pour réduire les émissions des transports routiers et maritimes.
Le gaz a donc toute sa place dans le futur bouquet énergétique européen, a condition de décarboner encore son usage, d'augmenter l'intégration et la compétitivité du marché gazier européen et d'assurer la sécurité d'un approvisionnement qui dépendra de plus de plus des importations extra-européennes.
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Monday, January 15, 2018
Abstract in English: 
Thanks to its environmental performance, gas can help to quickly reduce the CO2 emissions of the electricity production when replacing the twice-as-emitting coal power. Its flexibility also help make up for the intermittence of the sun and wind powers, thus facilitating to the development of the renewable energy production. It similarly contributes to a reliable electricity supply and reduce the balancing cost of the electric system. It could also be used in the near future to reduce the emissions of the road and maritime transportation sectors.
In nutshell, gas could play a key role within the future European Energy Cluster, provided the further decarbonization of it usage, the increase in the integration and competitiveness of the European gas market, and the securing of its supply-which will increasingly depend on extra-European imports.
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90
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Deception operations

Abstract Original Language: 
Souvent assimilées à la ruse et aux stratagèmes, les opérations de déception sont une pratique de guerre à la fois ancienne et méconnue, tant au niveau stratégique que tactique ou opératif. Leurs principaux procédés sont la dissimulation, la simulation ou l'intoxication, qi toutes contribuent à tromper l'ennemi et lui faire croire à ne illusion qui doit causer sa perte. Malgré une efficacité maintes fois démontrée dans l'histoire, cette pratique ne va pas sans poser de dilemmes-d'ordre culturel et éthique mais aussi en matière d'allocation des ressources. Alors que progressent sans cesse dans les armées le développement des réseaux, la numérisation et l'intelligence artificielle, les nouvelles technologies semblent toutefois offrir un terrain fertile à un renouveau des opérations de déception. Bien employées, celles-ci permettraient de nuancer la fin du confort opératif prédit aux forces occidentales et d'éviter l'avènement d'un nouveau blocage tactique.
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Friday, June 15, 2018
Abstract in English: 
Often associated with cunning and stratagems, deception operations are as old as warfare while frequently neglected, whether at the strategic, tactical or operational levels. Its main methods are concealment, simulation and intoxication, all of which help to deceive the enemy and make him believe in an illusion aimed at causing his loss. Despite its proven effectiveness, this practice is not without cultural, ethical as well as resource allocation dilemmas. Modern armed forces are witnessing the constant upgrading of information networks, digitization and the development of artificial intelligence. These new technologies seem to provide a fertile ground for a renewal of deception operations. If well used, the latter would help mitigate the "end of the operational comfort" (i.e. the end of the material, technological and strategic superiority allowing western powers to deploy their forces without encountering major hindrances nor strong resistance from the enemy) predicted to Western forces and prevent a new tactical blockage.
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60
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The rise of offshore wind power in the North Sea

Title Original Language: 
L'essor de l'éolien offshore en Mer du Nord
Abstract Original Language: 
Les acteurs industriels européens ont su préserver le marché de l'éolien offshore pour leurs produit et services. Le savoir-faire ainsi acquis les place en bonne position sur ce marché, dont le potentiel paraît immense. Cependant, la compétition ne fait que débuter et de nombreux groupes extra-européens ont déjà pris des parts dans des projets en Mer du Nord, acquérant à leurs tours les compétences nécessaires pour essaimer sur d'autres rivages.
Autour de la Mer du Nord, les politiques de soutien à ce secteur ont évolué vers des procédures concurrentielles, notamment par des appels d'offre. Jointe à une maîtrise technologique croissante, cette démarche a abouti à une remarquable baisse des coûts pour les projets annoncés après 2018, dans les pays déjà équipés. La compétitivité ainsi accrue de l'éolien offshore offre des perspectives considérables en Mer du Nord. Hélas, elle bute encore sur les coûts d'extension du réseau électrique. A l'heure où chaque Etat mène sa propre politique énergétique, la coordination interétatique est indispensable pour minimiser les coûts d'exploitation de cette ressource.
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Monday, July 16, 2018
Abstract in English: 
Over the past years, European industry players have acquired a significant know-how that they can value on the promising global offshore wind market. Yet, competition is still at an early stage and many non-European stakeholders have taken shares in projects in the North Sea, hoping to gain similar expertise before wandering to other shores. Support policies have recently moved to competitive tenders ad, combined with a growing technological lead, the have contributed to a remarkable fall in prices announced for projects to be commissioned after 2018. Offshore wind represents a strategic opportunity for Europe but requires strong investments in grid infrastructures. While each national government is currently defining its own targets and support schemes, cross-border coordination is imperative to guarantee the integration of massive wind production at minimal cost.
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46
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Artificial Intelligence and Labor

Title Original Language: 
Intelligence artificielle et travail
Abstract Original Language: 
La question clé est de savoir si l’intelligence artificielle représente une rupture technologique telle que le travail s’en trouvera transformé de manière brutale, avec des répercussions importantes sur l’emploi, ou si elle s’inscrit dans la continuité des transformations numériques à l’oeuvre depuis plusieurs décennies. Pour tenter d’y répondre et illustrer de façon concrète les enjeux posés par ces mutations annoncées, notre rapport a choisi d’examiner trois secteurs, ceux des transports, de la banque et de la santé, pour esquisser des scénarios de transformation du travail.
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Thursday, March 15, 2018
Abstract in English: 
The key question this report deals with is whether IA is a major technological breakthrough which will radically transform labor and have far-reaching consequences on employment, or just one more IT innovation like the ones we witnessed during the last few decades.
In order to answer this question and concretely illustrate the challenges posed by these foreseeable changes, this report will analyze three different sectors: Transport, Banking and Health. This will help us to draw different scenarios for labor transformation.
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90
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The sharing economy: challenges and outlook

Title Original Language: 
Enjeux et perspectives de la consommation collaborative
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Monday, April 10, 2017
Abstract in English: 
In the broadest sense, the sharing economy may be defined as a community of individuals lending, renting, donating, sharing, swapping and buying goods or services.

There are currently around 300 digital peer-to-peer platforms in France, many of which have an established global presence. This study looks at the state of the sharing economy – from a qualitative and quantitative slant – and analyses supply and demand trends across the following key sectors: travel, transport and storage services, accommodation, entertainment, food, consumer goods, clothing and footwear, domestic services and finance.

The study also considers how traditional players are responding – in some cases to direct competition from the sharing economy – and dissects the positive and negative forces shaping this new phenomenon, touching on aspects such as macroeconomic factors, regulation, new technologies, consumer habits and business model viability.

In addition, the authors outline a series of scenarios depicting what the sharing economy could look like in 2020 – a transition, a partnership between traditional players and new sharing economy protagonists, and an “economic bubble” triggered by unworkable business models. The study concludes with a set of recommendations on ways to foster this emerging trend through policy-making and regulation, focusing on the need to protect consumers, bolster sharing economy initiatives, and create a level playing field.

The service providers behind this study remain exclusively liable for the research methods used, as well as the findings and recommendations detailed in this report.
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Number of pages: 
336
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The future of additive manufacturing - 3D printing

Title Original Language: 
Futur de la fabrication additive
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Friday, March 3, 2017
Abstract in English: 
The innovative power of additive manufacturing, also known as 3D printing, lies in the way in which objects are designed and produced. The variety of processes used means that applications can be developed for industry – such as the creation of equipment or intermediate products – as well as for consumers. The technology, which has had several decades to mature, is making leaps and bounds, and has the potential to be deployed on a much wider scale in the future.

An in-depth review examines the various parts of the market, including the different stakeholders involved, the users (manufacturers and the general public) as well as the various ecosystems that create synergy between the various initiatives. It highlights the potential of additive manufacturing, in terms of boosting the competitiveness of French companies and creating opportunities in France's regions.

The review also includes four possible scenarios that show how the market could develop, and lists the roadblocks and drivers that influence each one. They are entitled "prototyping and experimentation", "scale-up of customisation", "mass production and performance improvements" and "shifts in the value chain". The goal of the resulting recommendations is to improve the conditions for providing support for stakeholders so that additive manufacturing can reach its full potential.

The methods used, the results obtained and the recommendations are the sole responsibility of the authors of the study.
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Number of pages: 
250
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Preparing Europe for the next 25 years

Title Original Language: 
Préparer l'Europe pour les 25 prochaines années
Abstract Original Language: 
'Préparer l'Europe pour les 25 prochaines années' est une contribution du Secrétaire Général du Parlement européen pour ESPAS (The European Strategy and Policy Analysis System). ESPAS est un cadre de coopération et de consultation, au niveau administratif, sur une base volontaire, entre le Parlement européen, la Commission européenne, le Conseil de l'Union européenne et le Service d'Action extérieure, avec le Comité des Régions et le Comité économique et social en tant qu'observateurs, dans le but d'analyser ensemble les tendances à court et moyen termes pertinentes pour l'Union européenne
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Sunday, May 15, 2016
Abstract in English: 
Preparing Europe for the next 25 years is a contribution from the Secretary General of the European Parliament to the European Strategy and Policy Analysis System (ESPAS). ESPAS provides a framework for cooperation and consultation at administrative level, on a voluntary basis, between the European Parliament, the European Commission, the Council of the European Union, and the European External Action Service, with the Committee of the Regions and the European Economic and Social Committee as observers, to work together on medium and long-term trends facing or relating to the European Union.
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37
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Innovative uses of cars and new ways of getting around

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Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités
Abstract Original Language: 
Ce travail se donne pour objectif d’explorer de nouvelles voies d’interprétation de l’émergence et de la transition des transports contemporains vers les nouveaux services de mobilité automobile. Aujourd’hui, les « nouvelles mobilités » font, en effet, figure de « nouvelle frontière » pour une partie du monde politique et intellectuel. Elles sont parées des vertus supposées d’une « croissance verte » qui redonnerait l’avantage aux pays et territoires mis à mal par la mondialisation et ses effets désindustrialisant. Ces nouvelles mobilités permettraient, selon cette croyance, de tourner le dos à un XXe siècle où l’on aurait confondu le progrès avec la croissance infinie d’une production industrielle aussi polluante qu’aliénante pour les consommateurs comme pour les travailleurs. Dans le programme politique qu’elles sous-entendent, ces nouvelles formes de mobilité engageraient les individus à réfléchir de manière plus collective et entrepreneuriale. Elles permettraient de créer de nouveaux besoins et de nouveaux profits dans la droite ligne des grandes thématiques contemporaines que sont le
numérique et l’écologie. Symbole d’une vision « high-tech » de l’écologie, ces nouvelles formes de mobilités tendent à se constituer comme un nouveau paradigme de l’automobile. Celui-ci serait appelé à structurer de nouveaux écosystèmes d’affaires qui permettraient d’amorcer une transition vers « le futur ». Aujourd’hui, on attribue bien volontiers à l’industrie automobile, à ses usines et à ses acteurs, les caractéristiques d’une économie vieillissante et conservatrice, incapable de se recomposer et d’adhérer à ce « nouveau paradigme ». Dans la vision positiviste dominante, l’industrie automobile est d’emblée condamnée. Elle représente une vision passéiste de l’économie et de la société, avec laquelle il est politiquement de plus en plus difficile de s’imposer.

L’idée que nous défendons dans ce rapport est que l’on peut entrevoir la dynamique des nouvelles mobilités et des nouveaux services automobiles à travers un prisme « industrialiste » et écologique, c'est-à-dire, comme un moyen de répondre aux impératifs sociaux et environnementaux auxquels est confrontée la société française ainsi que son industrie. En effet, nous pensons que, plutôt que d’opposer un « ancien » et un « nouveau monde » des mobilités automobiles, il est aujourd’hui indispensable d’identifier et de développer des « ponts » entre l’industrie automobile et les nouveaux services de mobilité aujourd’hui en pleine expansion.

Ce rapport propose d’évaluer les potentialités d’une telle hypothèse et d’identifier des voies de transition vers une massification des nouveaux usages automobiles.
Original Language: 
Date of Editorial Board meeting: 
Publication date: 
Wednesday, February 1, 2017
Abstract in English: 
Usage rather than ownership of vehicles is driving the expansion of car sharing and carpooling, among other new uses. Driven by the digital revolution, these new services are expected to radically transform how we get around, and will change the relationship between the various stakeholders – both newcomers and long-standing players – that contribute to its implementation.

This forward-looking analysis uses a variety of scenarios to examine the economic and environmental gains if such services expand and gain traction across the country. Such a shift would mean an optimised fleet of automobiles that are used more intensively and renewed more often. The study's recommendations call for expanded synergies between stakeholders, with possible public-sector support.

The methodology used, the results obtained and the recommendations are the sole responsibility of the authors of the study, and do not represent the views of the Pipame, the DGE or the other sponsors.
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Country of publication: 
Cover page image: 
Number of pages: 
269
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